المحركات

المفاهيم الخاطئة حول اسباب استهلاك الوقود

قد يبدو من المفارقات أننا نعيش في قرن يُعرف باسم قرن المعلومات والتكنولوجيا ، ولكن في عصر مثل هذا ، لا تزال هناك المفاهيم الخاطئة حول اسباب استهلاك الوقود. يعد توفير استهلاك وقود السيارة لتقليل التكاليف أحد الاهتمامات الرئيسية لأصحاب السيارات.

هناك معتقدات في هذا المجال لطالما اعتبرت صحيحة ؛

لكن العديد من هذه المعتقدات لم تعد صحيحة مع ظهور التقنيات الجديدة. في هذه المقالة سوف نقدم لكم بعض المفاهيم الخاطئة حول استهلاك وقود السيارة:

1- تسخين السيارة من اسباب استهلاك الوقود

هذا الاعتقاد ينطبق إلى حد كبير على سيارات المكربن ​​القديمة ، ولكن يبدو أنه خاطئ تمامًا مع السيارات الحديثة اليوم ،

والتي تم تصميمها للبدء في غضون ثوانٍ.

يمكن استخدام عادة تدفئة السيارة في الشتاء لتدفئة مقصورة السيارة ، لكنها لا تساعد أبدًا في توفير الوقود.

صحيح أن محرك السيارة يجب أن يصل إلى درجة حرارة معينة لتحقيق الاستهلاك الأمثل للوقود ،

لكن مصنعي السيارات يوصون غالبًا بالتحرك ببطء بعد تشغيل السيارة للتدفئة ببطء على طول الطريق.

2- يزداد استهلاك الوقود مع تقدم عمر السيارة

إذا كان عمر سيارتك 5 أو 10 سنوات ، فهل ستبدأ في زيادة استهلاك الوقود؟ لذا عليك التفكير في تغيير سيارتك؟ وفقًا لوكالة حماية البيئة الأمريكية (EPA) ،

فإن السيارات التي يبلغ عمرها 10 أو حتى 15 عامًا ستشهد زيادة طفيفة في استهلاك الوقود إذا تم صيانتها وإصلاحها بشكل صحيح من قبل أصحابها في الوقت المناسب.

3- كلما كانت السيارة أصغر كلما قل استهلاكها للوقود

كان هذا الاعتقاد صحيحًا حتى ظهور تقنيات جديدة مثل المركبات الهجينة. على سبيل المثال ، قبل ظهور سيارة تويوتا بريوس الهجينة ، كانت ميتسوبيشي ميراج في طليعة السيارات الموفرة للوقود باستهلاك إجمالي يبلغ حوالي 5.5 لتر لكل 100 كيلومتر.

4- السيارات ذات ناقل الحركة اليدوي تتمتع باستهلاك وقود أفضل من السيارات المجهزة بعلبة تروس أوتوماتيكية.

على الرغم من بعض الاستثناءات ، يمكن القول بشكل عام أن استهلاك الوقود للمركبات الأوتوماتيكية هو نفسه أو أفضل مقارنة بنفس السيارة مع نفس علبة التروس.

ومن الجدير بالذكر أن السيارات الجديدة المزودة بناقل حركة أوتوماتيكي من نوع CVT تتمتع باستهلاك وقود أفضل في هذا الصدد من سيارات ناقل الحركة الأوتوماتيكي التقليدية.

5- باستخدام البنزين الفائق بدلاً من البنزين العادي ، يمكن قطع مسافة أكبر

وفقًا لوكالة حماية البيئة ، فإن زيادة الأوكتان في البنزين الفائق تكلف المستهلكين أكثر. لن يستفيد أصحاب السيارات التي يمكنها استخدام الوقود الفائق والعادي وفقًا لتعليمات الشركة الصانعة من أي استهلاك للوقود باستخدام البنزين الخارق بدلاً من البنزين العادي.

6- استبدال فلتر الهواء يساعد على توفير استهلاك الوقود.

قد يبدو هذا منطقيًا بالنسبة للبعض ، لكن يجب القول أن هذا الاعتقاد كان صحيحًا في وقت سيارات المكربن ​​، والتي تأثرت أكثر باستهلاك الوقود بسبب فلاتر الهواء المتسخة.

مع ظهور محركات الحقن الحديثة واستخدام أنظمة برمجية دقيقة لحساب كمية الهواء والوقود الداخلين إلى غرفة الاحتراق ، لم يعد هذا الاعتقاد مقبولاً.

بالطبع ،لا يزال يوصى عمومًا باستبدال مرشح الهواء في الوقت المناسب ، ولكنه ليس وسيلة لتوفير الوقود.

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.

زر الذهاب إلى الأعلى